Kalamış Yat Limanı yeniden Koç Holding'e geçebilir

Koç Holding, Kamuyu Aydınlatma Platformu'na (KAP) açıklama göndererek Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı'nın 40 yıl süreyle işletilmesini kapsayan ihaleye ilişkin bilgi verdi.

Açıklamada 16 Temmuz'da holding şirketlerinden Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş.'nin Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın (ÖİB) ihalesine katıldığı anımsatıldı.

Açıklamada şöyle dendi: "ÖİB tarafından iletilen yazıda 15.09.2024 tarihli ve 32663 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 14.09.2024 tarihli ve 8967 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile ihaleye en yüksek teklif veren ilk üç teklif sahibinin onaylandığı ve İhale Şartnamesi hükümleri gereği teklif sahiplerinin sırasıyla sözleşme imzalamaya davet edilmekte olduğu belirtilmiş olup, ihaleye 504 milyon ABD Doları ile en yüksek ikinci teklifi veren Teklif Sahibi olarak Tek-Art 5 Şubat 2025'te sözleşme imzasına davet edilmiştir."

Bu açıklama en yüksek teklifi vererek ihaleyi kazanan Vahit Karaarslan'ın şartları yerine getiremediği için elendiği anlamına geliyor. Karaarslan aynı zamanda ihale için yatırdığı teminatı da kaybetti. Koç Holding eğer ihalede sunduğu teklifteki şartları yerine getirirse Kalamış Yat Limanı'nın 40 yıllık işletme hakkını elde edecek. 

Koç Holding değerlendirmelerin devam ettiğini, önemli gelişmelerin kamuya açıklanacağını kaydetti.

Ne olmuştu?

İstanbul Anadolu yakasında Moda burnu ile Fenerbahçe burnu arasında kalan Kalamış Körfezi'nin Fenerbahçe burnuna yakın kısmında yer alan Kalamış Marina, 1987'de Kadıköy Belediyesi’nin girişimleriyle inşa edildi. Başlangıçta marinayı dört ortaklı bir girişim grubu yönetiyordu ama 1998'de Koç Grubu şirketi olan Setur bu şirketlerin hisselerini devraldı ve marinanın tek işletmecisi oldu.

2011'de Setur’un işletme hakkı süresi doldu, o yıl marina özelleştirme kapsamına alındı. İhale sürecinde birçok gelişme yaşandı ve ihale ancak 2021 yılında yapılabildi.

O yıl yapılan ve marinanın 40 yıllık işletme hakkını devreden ihaleyi Koç Holding şirketi olan Setur 2,5 milyar TL vererek kazandı ancak Cumhurbaşkanı Erdoğan bu ihaleyi iptal etti. Bunun üzerine Setur marinayı işletmeye devam ederken yeniden ihale süreci başladı ve geçen yıl ihale gerçekleşti.

İhaleyi Diyarbakır kökenli iş insanı olan Vahit Karaaslan 505 milyon dolar vererek birinci tamamladı, 504 milyon dolar öneren Koç Holding ikinci oldu.

İhale sürecinde yaşananlar

İhaleye, Vahit Karaarslan, Can Kültür Sanat Eğitim Kurumları İşletmeciliği AŞ, Doğuş Çay ve Gıda Maddeleri Üretim Pazarlama İthalat İhracat AŞ, Ceynak Yatırım Holding AŞ, Koç Holding'in bağlı ortaklığı Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ ve Silahtaroğlu Mühendislik İnşaat Anonim Şirketi/Sinyar Enterprises-Sole Proprietorship L.L.C Ortak Girişim Grubu katıldı.

Elemesiz turda en yüksek teklif 300 milyon 1 dolar oldu. İhalenin elemeli yazılı ilk turunda en düşük teklifi veren Silahtaroğlu Mühendislik İnşaat Anonim Şirketi/Sinyar Enterprises-Sole Proprietorship L.L.C Ortak Girişim Grubu, ikinci elemeli yazılı turda ise Ceynak Yatırım Holding AŞ elendi. İhalede, 410 milyon dolar "başlangıç fiyatı" ve 1 milyon dolar artırma aralığıyla "açık artırmaya" geçildi.

27 tur süren açık artırmada en yüksek teklif 505 milyon dolarla Vahit Karaarslan'dan geldi. 504 milyon dolarla ikinci yüksek teklif Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri Anonim Şirketi'nden, 469 milyon dolarla üçüncü yüksek teklif Can Kültür Sanat Eğitim Kurumları İşletmeciliği Anonim Şirketi'nden geldi.

Kadıköy Belediyesi de talip oldu

Eski Kadıköy Belediye Başkanı Şerdil Dara Odabaşı, marinaya belediye olarak talip olduklarını açıkladı.

Bir kamu kurumu olarak marinanın işletmesinin kendilerine verilmesi için Özelleştirme İdaresi'ne yaptığı başvurudan sonuç alamayan Kadıköy Belediyesi, ihaleye girme kararı aldı ancak sonrasında belediyenin ihale dışı bırakıldığı öğrenildi.

Vahit Karaarslan hakkında

Karaarslan, 1975 Diyarbakır doğumlu. 27 yıl önce ticarete atıldı. Önce tarım, ardından akaryakıt ve gayrimenkul sektörüne girdi. Diyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Mehmet Kaya, ailesinin tarım ve hayvancılıkla uğraştığını söylediği Vahit Karaarslan’ın inşaat sektörüne girdikten sonra büyümeye başladığını anlattı: “2000’li yıllarda TOKİ ihalelerine katıldı ve büyük ölçekli inşaat projeleri yürüttü. 2009’da Diyarbakırspor yönetimine girdi, 2013’te de Ticaret Odası meclis üyeliği görevini üstlendi. Daha sonraki dönemde bölgede büyümek isteyen diğer şirketler gibi başka illerde yatırım yapmaya başladı.”

Karaarslan önce Antalya’da şirket şubesi açtı ve burada Özelleştirme İdaresi’nin ihalelerine girdi; aldığı arsalara projeler üretti. Örneğin 2016’da Antalya’nın Kepez ilçesinde bulunan ve Sümer Holding’e ait olan 11 bin 641 metrekarelik arsayı ÖİB’nin açtığı ihalede 4 milyon 830 bin dolara aldı. 2021’de de yine Sümer Holding’in Antalya Aksu’da özelleştirilen 23 bin metrekarelik arsasına 176 milyon TL verdi. Şirketin web sitesinde Antalya’da 4 projesi olduğu görülüyor. Bunlar 249 dairelik Rengi Antalya Green Life, 99 dairelik Rengi Antalya Green Park, 436 dairelik Rengi Antalya ve kaç daire yapılacağı açıklanmayan Rengi Antalya Premium. “Antalya’yı baştan inşa etti” yorumlarına sebep olan 3 projedeki toplam daire sayısı 784.

Rekortmenler listesinde yok

Vahit Karaarslan, başka illerde de ÖİB’den ihaleler kazandı. 2018’de Diyarbakır Kayapınar’da yine Sümer Holding’in mülkiyetinde olup özelleştirilen 38 bin metrekarelik taşınmazı 7 milyon 608 bin dolara satın aldı. 2019’da Aydın Didim’de yine Sümer Holding arazisini 1 milyon 29 bin dolara, 2023’te ise İzmir Konak’ta bulunan ve Karayolları Genel Müdürlüğü’ne kayıtlı 8 bin metrekarelik taşınmazı 651.5 milyon TL’ye, bu yılın ocak ayında Ankara Çankaya’da bulunan Hazine’ye ait 18 bin metrekarelik araziyi 461 milyon TL karşılığında aldı. Buraya bir not da düşmek gerek; Vahit Karaarslan ne Antalya’da ne de Diyarbakır’da bu yıl açıklanan 2022 vergi rekortmenleri ilk 100 listesinde yer alıyor. Bunun iki nedeni olabilir; ya ilk 100’e giremedi ya da adının gizli kalmasını istedi.