Pegasus'un net kârı beklentileri aştı

Şirketin yıllık geliri, 2023’e kıyasla yüzde 58 artarak 111,8 milyar TL’ye ulaştı. 2024’ün son çeyreğinde ise gelir, yıllık bazda yüzde 24 artış göstererek 753 milyon euroya çıktı. Yılın tamamında toplam gelir yüzde 17 artışla 3,13 milyar euro olarak kaydedildi.

Finansal giderler ve borç durumu

Pegasus’un 2024 yılı finansman giderleri 12,8 milyar TL olarak gerçekleşirken bunun 6,1 milyar TL’si kiralama faiz giderlerinden oluştu. Şirketin net borcu 2,4 milyar eurodan 2,75 milyar euroya yükseldi. Ancak net nakit pozisyonu 2023’teki 512 milyon euro seviyesinden 827 milyon euroya çıkarak önemli bir artış gösterdi.

Yolcu sayısı ve doluluk oranı arttı

Şirket, 2024 yılında toplam 31,9 milyon yolcu taşıyarak bir önceki yıla göre yüzde 17 büyüme kaydetti. Toplam Arz Edilen Koltuk Kilometre (AKK) yüzde 15 artarken, doluluk oranı 2,9 puanlık yükselişle yüzde 85,6’ya ulaştı.

FAVÖK marjında dalgalanma

Faiz, amortisman ve vergi öncesi kâr (FAVÖK) marjı, 2024’ün son çeyreğinde 1,9 puan artarak yüzde 23,4 seviyesine çıktı. Ancak yıl genelinde yüzde 3’lük bir düşüşle yüzde 28,4 olarak kaydedildi.

Şirket, misafir başına elde edilen yan gelirde yıllık yüzde 11 artış sağlayarak 28,3 euro seviyesine ulaştı.

2025 hedefleri: Filoya 9 yeni uçak katılacak

Pegasus 2025 yılına ilişkin beklentilerini de açıkladı. Şirket AKK’de yüzde 12-14 arasında bir büyüme öngörürken FAVÖK marjının yatay seyretmesi ya da sınırlı bir artış göstermesi bekleniyor. Doluluk oranında büyük bir değişim beklenmezken misafir başına yan gelirde yüksek tek haneli büyüme hedefleniyor.

Pegasus’un filo büyüklüğünü yıl sonunda 127 uçağa çıkarmayı planladığı ve bu kapsamda 9 adet A321neo uçağının filosuna katılacağı açıklandı. Yeni uçaklarla birlikte AKK başına yakıt tüketimindeki düşüş trendinin devam etmesi bekleniyor.