Avrupa’da otomobil satışları geriledi

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, Fransa, İtalya, Almanya ve İngiltere’de otomobil satışları düşerken büyük pazarlar içinde yalnızca İspanya’da artış kaydedildi.

AB Komisyonu yeni yol haritasını açıklayacak

Avrupa Birliği (AB) Komisyonu, 5 Mart’ta otomotiv sektörüne yönelik yeni politikalarını duyuracak. Çinli üreticilerin rekabeti ve ABD’nin olası gümrük tarifeleri, Avrupalı otomobil üreticileri için zorlu bir dönemi işaret ediyor. Ayrıca ocak ayında yürürlüğe giren sıkı CO2 emisyon kuralları nedeniyle üreticiler yüksek cezalarla karşılaşabilir.

Benzinli modellerin fiyatı artıyor

Bazı otomobil markaları tüketicileri elektrikli araçlara yönlendirmek için benzinli modellerin fiyatlarını yükseltiyor. Ancak sektör temsilcileri, bu stratejinin ters tepebileceğini ve tüketicileri otomobil almaktan vazgeçirebileceğini öne sürüyor.

Elektrikli araç yatırımları risk altında mı?

Otomotiv sektörü, üreticilerin emisyon hedeflerini gevşetme baskısının elektrikli araç yatırımlarında belirsizlik yaratabileceği görüşünde. Bu durumun Avrupa’nın küresel rekabet gücünü zayıflatabileceği belirtiliyor.

Ocak ayında Avrupa otomotiv pazarındaki rakamlar

- Toplam otomobil satışları 1 milyonun altına gerileyerek Ağustos’tan bu yana en düşük seviyeyi gördü.

- Volkswagen ve Renault satışlarını sırasıyla %5,3 ve %5,4 artırırken, Stellantis %16’lık bir düşüş yaşadı.

- AB genelinde satışlar %2,6 azalırken, batarya elektrikli araç (BEV) satışları %34, hibrit elektrikli araç (HEV) satışları ise %18,4 arttı.

- Şarj edilebilir hibrit araç (PHEV) satışları %8,5 düştü.

- Ocak ayında satılan araçların %57,2’sini elektrikli veya hibrit modeller oluşturdu. Bu oran geçen yıl %47,4’tü.

Ülkelere göre satış performansı

İspanya: %5,3 artış

Fransa: %6,2 düşüş

İtalya: %5,8 düşüş

Almanya: %2,8 düşüş

İngiltere: %2,5 düşüş

Avrupa, ABD’nin olası gümrük tarifelerine hazırlanıyor

Avrupa otomobil üreticileri, yüksek maliyetler ve Çinli üreticilerle rekabet ederken ABD’nin olası ithalat tarifelerine karşı da tedbir alıyor. Trump yönetimi, otomobil ve yarı iletken ithalatına yüzde 25 gümrük vergisi getirmeyi değerlendiriyor. Bu durum, Avrupa otomotiv sektörünü ek maliyet baskılarıyla karşı karşıya bırakabilir.