Mercedes-AMG GLC Coupe 63 S E Performance: Göründüğünden hızlı

Mercedes-Benz’in performanslı modellerini geliştiren ve üreten AMG işe 1970’li yılların başında başlamıştı. Markadan ayrı şekilde üç hırslı mühendisin başlattığı yüksek performanslı Mercedes-Benz modelleri geliştirme serüveni AMG’nin önce satın alınması, sonra da Mercedes-AMG olarak markalaşmasıyla devam etti. Önceleri sadece az sayıda model üzerinde çalışmalar yapan AMG’nin model çeşitliliği son 10 yılda çok arttı. Hatta Türkiye’de 15 farklı AMG modeli satıldığını söylersek ürün çeşitliliğinin geldiği nokta daha iyi anlaşılabilir. Bu modeller arasında elektriklilerin olduğunu da belirtelim. Tabii AMG donanım paketiyle Mercedes-AMG modellerini karıştırmamak lazım.

GLC Coupe 63 S E Performance, adından da anlaşılacağı gibi, GLC Coupe modelinin AMG dokunuşuna sahip versiyonu. 4,8 metrelik GLC Coupe, 2 bin 888 mm’lik aks mesafesiyle D segmenti bir coupe SUV. AMG’ye özel ızgara, tamponlar, aerodinamik gövde eklentileri, trapezoidal egzoz çıkışları, arka difüzer gibi parçalar GLC Coupe 63 S E Performance’ı standart kardeşinden ayıran özellikler. İç mekanda da koltuklar, döşemeler, direksiyon simidi, pedallar gibi AMG’ye özel donanımlar bulunuyor. Boyutlarıyla uyumlu iç mekan genişliği, eğimli tavana rağmen arkada makul baş mesafesi, onu aile kullanımına uygun kılsa da 390 litrelik bagaj hacmi ailelerin tatil yolculukları için pek de cömert olmadığını gösteriyor. Peki, bu büyüklükte bir aracın bagaj hacmi niye bu kadar küçük? Çünkü hibrit teknolojili GLC Coupe 63 S E Performance’ın arka aksında bir elektrikli motor ve tabii batarya bulunuyor.